Limpiar motor coche por dentro

Lavado de los problemas del motor del coche

Hoy nos encantará hablar de cómo mantener limpio el motor de tu coche. Porque el motor es una de las partes más importantes del vehículo que ayuda a su coche o vehículo a moverse de un lugar a otro. El motor también se conoce como el corazón del coche. Porque sin esto el vehículo no puede moverse ni un solo centímetro también. Por eso es necesario limpiar el motor junto con el exterior y el interior del coche. También puede limpiar el motor de su coche sin agua.
Un vano motor limpio puede facilitar la realización de reparaciones o mantenimientos. Si hace mucho tiempo que no se limpia el motor, es posible que se necesite algo de tiempo para que se impregne de la suciedad, y un poco de aceite de codo para que se acumulen los depósitos de aceite. Es bueno limpiar el motor y el vano motor antes de limpiar y lavar el coche. Así te aseguras de poder lavar y enjuagar cualquier descomposición que llegue a los componentes pintados.
Lo ideal es elegir un día caluroso. El clima cálido, especialmente la baja humedad con algo de aire, ayudará a secar el motor y los componentes después de la limpieza. Si el coche estaba en marcha, abra el capó y deje que el motor se enfríe durante al menos media hora. Los componentes calientes del motor no sólo pueden quemarle a usted, sino que pueden dañarse por las contracciones rápidas si se rocían con agua fría.

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El detallado profesional del coche no sólo consiste en la limpieza y el cuidado de las partes visibles del vehículo. El interior y el compartimento del motor también deben estar limpios y ser totalmente funcionales. Los proveedores comerciales suelen dedicar tanto tiempo y atención a la limpieza interior como a los pasos de la limpieza exterior. Para ayudarle a hacerse una mejor idea de los pasos individuales de la limpieza interior, hemos esbozado a continuación los pasos más frecuentes de la limpieza interior profesional. Los pasos individuales no están ordenados aquí según su importancia o secuencia. El único hecho que importa es que un detallista profesional de coches entrega a sus clientes un vehículo que brilla y ha sido cuidado por dentro igual que por fuera.
El suelo del habitáculo suele ser la zona más sucia. La suciedad se arrastra con mayor facilidad hacia el interior y se limpia en la alfombrilla o la moqueta, sobre todo en invierno, cuando el aguanieve se derrite en los zapatos y se extiende. Durante la limpieza del coche, primero se aspiran las alfombras y moquetas y luego se limpian con un limpiador de interiores o de tapicerías. También se puede utilizar un cepillo que elimine los pelos de los animales para eliminar gran parte de la suciedad de los pelos de los perros. En la mayoría de los casos, las alfombrillas pueden retirarse y limpiarse a fondo y luego secarse fuera del vehículo. Una vez terminada la limpieza interior completa, las alfombrillas secas se colocan simplemente en su lugar original completando el aspecto general de limpieza al final.

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Así que has lavado el interior y el exterior de tu coche y estás conduciendo por la ciudad cuando, de repente, tu coche empieza a toser y a chisporrotear. Como cualquier otra máquina, el motor de tu coche y su compartimento también necesitan una limpieza para que tu coche funcione como si acabara de salir del concesionario. A continuación se indican los pasos a seguir para limpiar el motor de tu coche y su compartimento.
Intente eliminar cualquier residuo atrapado en la parrilla, el capó o las aberturas de ventilación. Si tienes acceso a aire comprimido, el trabajo es rápido; si no hay acceso fácil, no tanto. Sin embargo, todo lo que necesita es un pequeño cepillo de mano para hacer el trabajo. Tras la eliminación de los residuos, es el momento de preparar el motor para que se moje. Cubra los sensores, el cableado expuesto, el distribuidor y las aberturas de las bujías. Las bolsas de plástico funcionan bien para este trabajo y sólo necesitan un poco de cinta adhesiva o bandas elásticas para mantenerse en su sitio. No se trata de impermeabilizar el motor, sino de evitar que la mayor parte del agua moje estos elementos. En realidad, su motor es probablemente a prueba de agua desde la fábrica – las bolsas son precauciones adicionales.

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El ajuste y el acabado del exterior de un coche suelen acaparar toda la atención, y la mayoría de los fanáticos de los motores debatirán durante horas sobre los pulimentos y los protectores de la pintura. Si quieres saber quién es realmente detallista en un salón del automóvil, no mires el capó, sino bajo el capó. Un vano motor impecable es difícil de conseguir y aún más difícil de mantener. Sin embargo, merece la pena, porque un compartimento del motor limpio no sólo es atractivo, sino que también permite detectar cualquier fuga o problema cuando empiezan, en lugar de dejarlos camuflados por la suciedad.
Si el motor funciona bien, no me atrevo a desmontar nada para limpiarlo, y le recomiendo que piense lo mismo. El viejo adagio de «si no está roto, no lo arregles» me ha tratado bien durante muchos años. Sin embargo, para conseguir una limpieza a fondo hay que bucear en lo más profundo. Antes de empezar, coge tu cámara y haz una foto.
Incluso si tienes una gran memoria y una gran cantidad de material de referencia, una foto puede resultar muy valiosa. A veces, basta con echar un simple vistazo a una foto del «antes» para saber dónde estaba sujeta esa manguera con una curvatura extraña. También sirve como gran prueba de la mejora que realizas.

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