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Un disco de freno es un disco de hierro gris muy resistente que es una parte fundamental de la mayoría de los sistemas de freno de los vehículos modernos. Los vehículos como los coches, las motocicletas e incluso las bicicletas utilizan discos de freno. Los discos son sujetados por las pastillas de freno en una pinza de freno.
La corrosión comienza muy rápidamente, incluso en los vehículos nuevos, ya que los discos de freno de los vehículos estándar suelen estar hechos de hierro gris de bajo coste. La fundición gris es muy resistente y dispersa muy bien el calor, pero desgraciadamente se oxida.
El óxido en los discos puede comenzar en un espacio de tiempo muy corto en climas donde la lluvia entra en contacto con el metal. La formación de óxido en los discos también se acelera en condiciones de salinidad, como en las ciudades costeras.
El líquido de frenos estándar está compuesto en gran parte por polietilenglicol y puede ser corrosivo. Si lo derramas sobre la pintura, es mejor que lo limpies rápidamente. La mejor solución es el agua, y mucha, y si se mancha la ropa, bastará con agua y detergente.
A partir de ahí, empieza a acumularse en el rotor y el buje. La velocidad de oxidación depende totalmente del clima. En las zonas costeras húmedas y saladas, el rotor puede coger óxido en 15-20 días si el coche está parado. En climas más secos, tardará mucho más.

Prevención de la oxidación de los discos de freno

Todos sabemos lo crucial que es asegurarse de que sus frenos se limpien y mantengan regularmente para ayudarles a funcionar al máximo rendimiento. Quizá se pregunte cuál es la mejor manera de limpiar los rotores de los frenos, y ahí es donde entramos nosotros.
La carretera puede ser un lugar sucio; si lo mezclas con la alta fricción, el polvo de los frenos y un poco de líquido de frenos viejo, puedes encontrarte con una gran cantidad de suciedad acumulada que puede causar estragos en tu vehículo. Por lo tanto, un buen producto de limpieza de frenos es esencial para liberar cualquier exceso de contaminantes alrededor de los frenos, y también ayuda a asegurar que nada se interponga en el camino de su sistema de frenado.
La limpieza de los frenos suele formar parte de la inspección de los mismos y debe llevarse a cabo utilizando un limpiador de frenos eficaz. Si lo hace desde casa o para cualquier retoque, le recomendamos que utilice el Limpiador de Frenos y Piezas de Automóviles WD-40, que es seguro para usar en los frenos, las pastillas, los conductos, los discos y las piezas del embrague.
Hablemos de la mejor manera de limpiar los rotores de los frenos. Para asegurarse de que los rotores de los frenos le proporcionen un frenado fiable, consistente y potente, es crucial que los mantenga bien limpios y mantenidos.

Motul brake clean p2 brake…

Cuando se trata del mantenimiento del vehículo, pocos trabajos son más sucios que la sustitución de las piezas de los frenos. Sin embargo, aparte de ser un trabajo sucio, asegurarse de que las superficies de los frenos están limpias (antes de instalar los nuevos componentes), es una parte importante para hacer el trabajo bien a la primera.
Afortunadamente, gracias a su fórmula clorada, Brakleen de CRC ha sido el principal limpiador de piezas de freno durante más de 40 años, y está diseñado para hacer la mayor parte del trabajo por usted al eliminar el polvo de los frenos, la grasa, el aceite y la suciedad de la carretera. A continuación se explica cómo utilizarlo…
IMPORTANTE: Asegúrese de proteger las superficies de plástico, goma o pintadas del exceso de pulverización. Brakleen de CRC es un limpiador increíblemente potente, y puede causar daños a las superficies sensibles de plástico y pintadas.

Discos de freno oxidados, fallo del motor

Los rotores de su coche o moto son una parte crucial del sistema de frenado. Los rotores deben limpiarse periódicamente con el mantenimiento regular o después de viajes especialmente complicados. Independientemente de cuándo te tomes el tiempo para hacerlo, el proceso puede ser indoloro y es una buena oportunidad para vigilar la salud de tus neumáticos y frenos.
Resumen del artículoXLimpiar los rotores de tu coche puede llevarte un par de horas, pero si tienes experiencia en mecánica, debería ser un trabajo relativamente sencillo. En primer lugar, tendrás que levantar el coche con el gato, quitarle las ruedas y retirar los neumáticos. Una vez quitados los neumáticos, puedes inspeccionar los rotores para ver si necesitan ser limpiados. O, si están demasiado desgastados, puede que tengas que sustituirlos. Utiliza un cepillo de acero inoxidable para limpiarlos. Si tiene experiencia en el uso de un torno, también puede utilizarlo para eliminar cualquier acumulación persistente alrededor de los rotores. Si detectas óxido en los rotores, rocíalos con un lubricante multiuso y líjalos ligeramente con papel de grano fino. Para más consejos, incluyendo cómo limpiar los rotores de tu moto, sigue leyendo.