Limpiar carbonilla coche diesel

el mejor limpiador de carbón del motor

El sistema Engine Carbon Clean funciona utilizando agua del grifo para crear hidrógeno y oxígeno que pasan a través de la entrada de aire de un motor y salen por el sistema de escape en forma de gas, ayudando a eliminar el exceso de carbono que provoca problemas de funcionamiento.
Es un proceso sencillo y seguro y no requiere el desmontaje de piezas del motor ni el uso de productos químicos nocivos. Recomendamos utilizar el servicio Engine Carbon Clean como parte del programa de mantenimiento regular de su vehículo.
Nuestra tecnología se basa en la experiencia de ingeniería innovadora en el uso del hidrógeno como solución renovable y respetuosa con el medio ambiente para reducir las emisiones de los vehículos y de las plantas para ayudar a cumplir con los requisitos globales de energía verde.

precio de la limpieza del carbón del motor

Un filtro de partículas diésel (DPF) está diseñado para capturar el exceso de partículas de hollín de un escape diésel. Siempre que todos los sensores y piezas necesarias funcionen, el DPF intentará limpiarse en determinadas condiciones «regenerándose» cuando alcance una determinada temperatura, que suele alcanzarse en los trayectos largos.
Si un coche se utiliza principalmente para viajes cortos o de parada y arranque, la temperatura para regenerar con éxito no se puede alcanzar, lo que con el tiempo hace que el DPF se obstruya y sea incapaz de regenerar y limpiar el hollín. Además de sufrir una probable reducción de la potencia y un aumento del consumo de combustible, la contrapresión del DPF podría causar daños catastróficos en el motor y, en algunos casos, impedir que el motor funcione o incluso que arranque.
Sólo recomendaremos una limpieza del DPF después de realizar un diagnóstico completo para asegurar que podemos identificar la causa del problema del DPF, que podemos proceder con seguridad y que nuestro servicio beneficiará al vehículo. A continuación, llevaremos a cabo la limpieza y lavado del DPF.

limpieza de la carbonilla con hidrógeno

En el pasado, la eliminación de los depósitos de carbono de los componentes del motor formaba parte del programa de mantenimiento del vehículo y requería procedimientos que llevaban mucho tiempo o equipos y productos químicos costosos. La tecnología HHO cambia esta situación.
El limpiador de carbono HHO 6.0 es adecuado para cualquier motor de gas o diesel, móvil o estático, y se utiliza para ayudar a eliminar la acumulación de carbono en una amplia gama de motores. Prestamos servicio a todo tipo de motores, desde turismos, todoterrenos, camionetas, camiones comerciales y furgonetas, motocicletas, autobuses, todos los buques marinos, así como equipos agrícolas y de construcción y generadores de energía.
El limpiador de carbón HHO 6.0 consume agua por electrólisis, en sus componentes; hidrógeno puro y gases de oxígeno. Esta mezcla de gases se conoce comúnmente como HHO. Con el motor al ralentí, el HHO con el agente limpiador simplemente se introduce en la cámara de combustión a través de la entrada de aire donde se quema, junto con el combustible, para reformar el vapor de agua. La combinación de hidrógeno y enriquecimiento de oxígeno crea las condiciones para que el carbono se queme suavemente de las coronas de los pistones, las válvulas y otros componentes para formar dióxido de carbono y vapor de agua. Además, el vapor de agua que se forma no puede condensarse debido a la alta temperatura. Por lo tanto, el vapor limpia eficazmente la cámara de combustión y los componentes asociados desde el interior sin necesidad de desmontarlos. Los depósitos de carbón se eliminan progresivamente y salen por el tubo de escape. Por otra parte, el limpiador de carbón evita que la limpieza entre en la entrada de aire al tubo de escape, es más, forma una película protectora que se adhiere a las piezas del motor. En el caso de un motor de coche, el proceso se completa en sólo 20 minutos.

limpieza de carbón de hidrógeno antes y después

Sin embargo, desde mi punto de vista, la limpieza de carbón del motor para la reparación puede hacer daño al motor del coche. Porque la mayoría de los talleres de reparación de automóviles utilizarán la forma de desmontaje o la forma química para hacer la limpieza de carbono del motor de gran alcance. La máquina tradicional de limpieza de carbono del motor, como la máquina de limpieza de carbono de desmontaje, la máquina de limpieza de carbono de combustión, la máquina de limpieza de carbono de desmontaje de espuma química y la máquina de limpieza de carbono de hidrógeno puro. De cualquier manera, definitivamente puede hacer algún daño a las piezas de automóviles y el motor. Acortará la vida útil de su coche.
En la actualidad, hay dos máquinas más nuevas para hacer la limpieza de carbono del motor. La máquina de limpieza de carbono con oxígeno-hidrógeno puede eliminar completamente los depósitos de carbono del motor. Hacerlo con regularidad puede mantener su coche y usted puede ver algunas aguas residuales cuando su coche hizo la limpieza de carbono del motor. Pero no siempre es efectivo y puede ocurrir un accidente de vez en cuando.
Otra máquina llamada HHO Carbon Clean Machine. Se actualiza la máquina de limpieza de carbono de oxígeno-hidrógeno. No sólo se actualizan los materiales de la máquina y el sistema de garantía de seguridad, sino que también se innova en el uso del agente limpiador de carbono HHO. Puede limpiar completamente el carbono del motor y tiene un efecto absoluto de reducción de emisiones. Especialmente, el Agente Limpiador de Carbono HHO tiene una capa de protección interna para proteger el motor. En comparación con otros, tiene un efecto continuo para el mantenimiento del motor.

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