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No. 1110Presentado por el miembro de la Asamblea Robert Rivas(Coautores: Miembros de la Asamblea Chiu, Cristina García, y Stone)(Coautor principal: Senador Archuleta)18 de febrero de 2021 Una ley para modificar las secciones 63048.92 y 63048.93 de, para añadir el capítulo 14 (a partir de la sección 14990) a la Parte 5.5 de la División 3 del Título 2 de, y para añadir y derogar el artículo 8.5 (a partir de la sección 12100.87) del capítulo 1.6 de la Parte 3 del Título 2
El proyecto de ley exigiría a la DGS, en consulta con la información proporcionada por el defensor del pueblo y teniendo en cuenta las recomendaciones del comité consultivo y los criterios recomendados por los talleres del Defensor de los Vehículos Limpios
como se ha descrito anteriormente, para emitir un acuerdo de servicio maestro no obligatorio o un acuerdo de adquisición apalancada para la compra a granel de los vehículos de la flota de cero emisiones, como se define, por un organismo público, como se define. El proyecto de ley exigiría que el acuerdo marco de servicios o el acuerdo de adquisición apalancada, en

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SACRAMENTO – El martes, el asambleísta Robert Rivas (demócrata de Hollister), el líder de la mayoría del Senado Bob Hertzberg (demócrata de Van Nuys) y la Alianza Coastkeeper de California introdujeron la Ley de Agua Limpia de California, el proyecto de ley 377 de la Asamblea, una legislación que pondrá a California en el camino de eliminar las vías fluviales deterioradas y hacer que todas las aguas en todo el estado sean aptas para la conversión en agua potable, la natación y la pesca para el año 2050.
«Aproximadamente 19 de cada 20 vías fluviales de California están contaminadas o ‘deterioradas'», dijo el Asm. Rivas dijo. «Está claro que tenemos que hacer más para proteger la salud de los californianos, las comunidades y el medio ambiente. Y, como ocurre con muchos otros problemas medioambientales, las comunidades de bajos ingresos y de color son las más afectadas por este problema. El acceso al agua limpia es un derecho humano básico, y estoy orgulloso de presentar una legislación que dará fuerza a la Ley de Agua Limpia original y creará un entorno más saludable para todo el Estado».
En concreto, la Ley de Agua Limpia de California exigirá al Estado y a las Juntas Regionales de Aguas que cierren las lagunas de los permisos, garanticen que todos los vertidos cumplen las normas de calidad del agua y destinen una mayor proporción de los fondos existentes a la limpieza de las vías fluviales deterioradas.    Los efectos de esta ley serán especialmente significativos en las comunidades desfavorecidas, donde el agua tiene una probabilidad desproporcionada de estar contaminada o incluso ser tóxica.

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Este proyecto fue financiado principalmente por donaciones privadas y por el trabajo realizado en colaboración con el «Proyecto de Ciudades Hermanas Newton-San Juan del Sur» (http://sanjuandelsursistercityproject.wordpress.com/).
Los conjuntos de datos generados durante el presente estudio no son públicos en este momento, ya que están siendo sometidos a limpieza y análisis adicionales para un manuscrito que describe los resultados del estudio. Estarán disponibles públicamente en el futuro y actualmente se pueden solicitar al autor correspondiente.
La Junta de Revisión Institucional de la Dirección General de Docencia e Investigaciones del Ministerio de Salud de Nicaragua aprobó el Protocolo y concedió permiso para inscribir a los participantes de estos municipios para la Fase I del estudio. La Fase II del estudio fue aprobada por el Consejo de Revisión Institucional del Centro Nacional de Diagnóstico y Referencia del Ministerio de Salud de Nicaragua. No se asignaron números de aprobación a los protocolos. El proceso administrativo seguido para obtener estas aprobaciones no estaba bien definido y requirió aproximadamente 9 meses para completarse. Todos los participantes dieron su consentimiento informado y el estudio se llevó a cabo de acuerdo con la Declaración de Helsinki.

Gestión de la calidad del punto limpio

Mientras me esforzaba por cargar mis dos pesadas mochilas en el estrecho callejón del autobús, el conductor me agarró por el hombro y me gritó con sus grandes ojos fijos que saliera del autobús YA. Antes de que mi cerebro pudiera comprender el contenido de este mensaje, al menos 50 personas empezaron a empujarme agresivamente hacia el interior del autobús, formando un muro de carne inaccesible dispuesto a arrollarme si no cooperaba. Gritando desesperadamente en español intenté señalar la lógica de dejar salir primero a la gente para dejar más espacio a los que entraban, pero me di cuenta de que estaba hablando a oídos sordos. Poniendo en práctica mi experiencia con el metal, salí medio haciendo crowdsurfing / medio haciendo moshpit, tras lo cual me incliné hacia una farola jadeando y tratando de hacer frente al calor seco de 35 grados y a los innumerables vendedores que se acercaban a mí como osos a un tarro de miel, luchando por mi atención. Cerré los ojos y me di cuenta de que estaba de vuelta en mis recuerdos de Asia… de vuelta a la relativa pobreza (en la cartera – no en la mente), a los niños mendigos, a los colores brillantes, a los olores de las hierbas, las frutas, las cosas que se pudren y la orina, a los gritos de los vendedores ambulantes que traquetean y escupen y a los 1001 impulsos y escenas emocionantes de la vida en la calle que tienen lugar delante de tus ojos.

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